طاولة عمل متداخلة مع عربة أدوات قابلة للسحب: نست دوك ديو

الخطوة 1 — قطع ألواح الإرساء ووسمها

الأجزاء المستخدمة

• A — طبقة سطح الرصيف؛ الكمية 2؛ 48 × 24 × 3/4 بوصة / 1219.2 × 609.6 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• B — الجانب الخارجي لوحدة الإرساء؛ الكمية 2؛ 34 1/2" × 23 1/2" × 3/4" / 876.3 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• C — الفاصل الداخلي لوحدة الإرساء؛ الكمية 2؛ 34 1/2" × 23 1/2" × 3/4" / 876.3 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• D — لوح القص الخلفي لوحدة الإرساء؛ الكمية 1؛ 48" × 34 1/2" × 1/2" / 1219.2 × 876.3 × 12.7 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• E — رف البرج الجانبي؛ الكمية 6؛ 6 3/4" × 23 1/2" × 3/4" / 171.45 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• Q — عارضة تثبيت السطح العلوي؛ الكمية 4؛ 20" × 1 1/2" × 3/4" / 508 × 38.1 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

لا توجد معدات مركّبة.

الوضع الدقيق

استخدم إحداثيات الألواح في مخططات القطع. جميع حواف القطع بزاوية 90°. سماحية شق القطع 1/8" / 3.175 mm؛ وتشذيب المحيط 1/8" / 3.175 mm لكل حافة. أبقِ اتجاه ألياف A موازيًا لـ 48" / 1219.2 mm واتجاه ألياف B/C موازيًا لـ 34 1/2" / 876.3 mm.

التعليمات

1. قِس السُمك الفعلي للخشب الرقائقي عند عدة حواف قبل القطع النهائي.
2. قسّم الألواح باتباع الشرائح المرقّمة؛ وأبقِ الشفرة في جهة الجزء المهدور.
3. اقطع الأجزاء المتطابقة B/C معًا حيثما كان ذلك عمليًا، ثم حدّد وجهيها الداخلي والأمامي.
4. ضع معرّفًا على كل مكوّن مُشطب وقارن الأقطار المتناظرة.

أهمية ذلك: تضمن الألواح المتطابقة إنشاء فتحة الإرساء قبل تركيب أي مثبتات.

الخطوة 2 — بناء البرجين الجانبيين

الأجزاء المستخدمة

• B — الجانب الخارجي لوحدة الإرساء؛ الكمية 2؛ 34 1/2" × 23 1/2" × 3/4" / 876.3 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• C — الفاصل الداخلي لوحدة الإرساء؛ الكمية 2؛ 34 1/2" × 23 1/2" × 3/4" / 876.3 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• E — رف البرج الجانبي؛ الكمية 6؛ 6 3/4" × 23 1/2" × 3/4" / 171.45 × 596.9 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.
• Q — عارضة تثبيت السطح العلوي؛ الكمية 4؛ 20" × 1 1/2" × 3/4" / 508 × 38.1 × 19.05 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

36 برغياً #8 ‏× 1 3/4" / 44.45 mm للقطع E؛ و12 برغياً #8 ‏× 1 1/4" / 31.75 mm للقطع Q؛ وغراء PVA.

الوضع الدقيق

عرض كل برج الخارجي 8 1/4" / 209.55 mm، والعرض الداخلي الصافي 6 3/4" / 171.45 mm. الجوانب السفلية لرفوف E على ارتفاع 1 1/2" / 38.1 mm، و12" / 304.8 mm، و23 1/4" / 590.55 mm فوق قيعان الألواح. توجد براغي طرفي E على محاور الرفوف عند 1 7/8" / 47.625 mm، و12 3/8" / 314.325 mm، و23 5/8" / 600.075 mm، وعلى مسافة Y قدرها 2" / 50.8 mm، و11 3/4" / 298.45 mm، و21 1/2" / 546.1 mm من الواجهات الأمامية. يمتد Q على Y من 1 3/4" / 44.45 mm إلى 21 3/4" / 552.45 mm، ويكون أعلاه بمحاذاة أعلى اللوح عند 34 1/2" / 876.3 mm. مراكز البراغي الأفقية في Q: ‏Y ‏3 3/4" / 95.25 mm، ‏11 3/4" / 298.45 mm، ‏19 3/4" / 501.65 mm، و‏Z ‏34 1/8" / 866.775 mm. عرض العارضة 1 1/2" / 38.1 mm، وتبرز داخل البرجين الجانبيين فقط.

التعليمات

1. حدّد جميع خطوط الرفوف والعارضات على الألواح المتناظرة.
2. ثبّت ثلاثة رفوف E بين لوح B وآخر C بالمشابك؛ والصق الحواف المتلامسة.
3. احفر أولاً ثقوب الخلوص للعضو الأول، ثم احفر ثقوباً إرشادية في حواف الرف وثبّت البراغي التسعة لكل لوح.
4. ثبّت العارضتين Q داخل ذلك البرج؛ وكرّر العملية كصورة معكوسة للبرج الثاني.
5. تحقق من تربيع الزوايا قبل أن يتماسك الغراء.

أهمية ذلك: يدعم البرجان المكتملان السطح العلوي ويحددان مساحة صافية لركن العربة.

الخطوة 3 — اجعل وحدة الإرساء قائمة الزوايا مع ظهرها

الأجزاء المستخدمة

• D — لوح القص الخلفي لوحدة الإرساء؛ الكمية 1؛ 48" × 34 1/2" × 1/2" / 1219.2 × 876.3 × 12.7 mm؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

26 برغياً #8 ‏× 1 1/4" / 31.75 mm؛ غراء PVA. تجميعا البرجين الحاليان: اثنان، أبعاد كل منهما 8 1/4" × 23 1/2" × 34 1/2" / 209.55 × 596.9 × 876.3 mm.

الوضع الدقيق

اجعل المسافة بين الوجهين الخارجيين للبرجين 48" / 1219.2 mm؛ والمسافة الصافية المركزية 31 1/2" / 800.1 mm. ضع D في الخلف عند Y من 23 1/2" / 596.9 mm إلى 24" / 609.6 mm. أعمدة البراغي الرأسية عند X ‏3/8" / 9.525 mm، ‏7 7/8" / 200.025 mm، ‏40 1/8" / 1019.175 mm، ‏47 5/8" / 1209.675 mm؛ خمسة براغٍ في كل عمود عند Z ‏3" / 76.2 mm، ‏10" / 254 mm، ‏17" / 431.8 mm، ‏24" / 609.6 mm، ‏31" / 787.4 mm. ستة براغٍ إضافية لحواف الرفوف: عند X ‏4 1/8" / 104.775 mm و‏43 7/8" / 1114.425 mm، وكل منها عند Z ‏1 7/8" / 47.625 mm، ‏12 3/8" / 314.325 mm، ‏23 5/8" / 600.075 mm.

التعليمات

1. ضع البرجين بحيث تكون واجهتاهما الأماميتان إلى الأسفل على سطح مستوٍ ومحمي.
2. باعد بينهما وثبّتهما بالمشابك بما يساوي عرض اللوح الخلفي؛ وقارن بين قطري المستطيل الكامل.
3. ضع الغراء على الحواف الخلفية، واجعل القطعة D بمحاذاة كل حافة خارجية.
4. اثقب وثبّت المواضع الـ26 المحددة، مع إبقاء رؤوس البراغي مستوية.
5. أوقف الرصيف قائمًا بمساعدة شخص آخر بعد إحكام الوصلات.

لماذا يهم ذلك: يمنع الظهر الكامل الملصق الرصيف المفتوح من الالتواء الجانبي.

الخطوة 4 — صفّح سطح الرصيف وثبّته

الأجزاء المستخدمة

• A — طبقة سطح الرصيف؛ الكمية 2؛ 48 × 24 × 3/4 بوصة / 1219.2 × 609.6 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

12 برغيًا رقم 8 × 1 1/4 بوصة / 31.75 مم عبر مرابط Q الأربعة الموجودة؛ وغراء PVA على أسطح التلامس بين لوحي A.

الوضع الدقيق

المقاس النهائي للسطح 48 × 24 × 1 1/2 بوصة / 1219.2 × 609.6 × 38.1 مم. جميع الحواف الخارجية متساوية؛ إحداثي Z السفلي 34 1/2 بوصة / 876.3 مم، وإحداثي Z العلوي 36 بوصة / 914.4 مم. مراكز براغي المربط على X هي 1 1/2 بوصة / 38.1 مم، و6 3/4 بوصة / 171.45 مم، و41 1/4 بوصة / 1047.75 مم، و46 1/2 بوصة / 1181.1 مم؛ ثلاثة براغٍ صاعدة لكل مربط عند Y ‏4 3/4 بوصة / 120.65 مم، و12 3/4 بوصة / 323.85 مم، و20 3/4 بوصة / 527.05 مم. عمّق الثقوب أو اعمل تجويفًا غاطسًا بالقدر الكافي فقط لتستقر الرؤوس؛ اختراق البرغي في لوح A السفلي اسميًا 1/2 بوصة / 12.7 مم.

التعليمات

1. وزّع الغراء بالتساوي بين لوحي A على سطح مستوٍ.
2. حاذِ حوافها، وثبّتها بمشابك مع دعامات مسطحة واترك اللاصق يتصلب تمامًا.
3. ضع السطح المصفح على الرصيف وثبّته بالمشابك بحيث يكون مستويًا.
4. اثقب إلى أعلى عبر Q وثبّت السطح باثني عشر برغيًا؛ لا تلصقه بـ Q.

لماذا يهم ذلك: يعبر السطح المزدوج فوق فتحة الركن مع بقائه قابلًا للإزالة من الرصيف.

الخطوة 5 — اقطع العربة والمدادات وقواعد التثبيت

الأجزاء المستخدمة

• F — الطبقة العلوية للعربة؛ الكمية 2؛ 30 1/2" × 23" × 3/4" / 774.7 × 584.2 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• G — جانب العربة؛ الكمية 2؛ 27 1/2" × 21 1/2" × 3/4" / 698.5 × 546.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• H — قاعدة العربة؛ الكمية 1؛ 30 1/2" × 22" × 3/4" / 774.7 × 558.8 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• I — ظهر قص العربة؛ الكمية 1؛ 30 1/2" × 27 1/2" × 1/2" / 774.7 × 698.5 × 12.7 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• J — فاصل العربة؛ الكمية 1؛ 27 1/2" × 21 1/2" × 3/4" / 698.5 × 546.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• N — قائمة صينية؛ الكمية 12؛ 20 1/2" × 3/4" × 3/4" / 520.7 × 19.05 × 19.05 مم؛ خشب قيقب أو زان مستقيم.
• P — تدعيم العجلات؛ الكمية 4؛ 5" × 5" × 3/4" / 127 × 127 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• Q — عارضة تثبيت علوية؛ الكمية 3؛ 20" × 1 1/2" × 3/4" / 508 × 38.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

لا توجد قطع معدنية مركبة؛ أحضر العجلات الأربع وقِسها الآن.

الوضع الدقيق

جميع الحواف بزاوية 90°. عمق F هو 23 بوصة / 584.2 مم؛ وعمق H هو 22 بوصة / 558.8 مم؛ وعمق G/J هو 21 1/2 بوصة / 546.1 مم. هذه الأبعاد مختلفة عمدًا. اقطع N على دفعات من أربع قطع من كل طول مربع 96 بوصة / 2438.4 مم، مع استهلاك 82 1/2 بوصة / 2095.5 مم، بما في ذلك أربع فتحات قطع عرضية بعرض 1/8 بوصة / 3.175 مم. صنفر فقط لكسر الحافة قليلًا، بحد أقصى 1/32 بوصة / 0.7937 مم.

التعليمات

1. تحقق من ارتفاع تركيب العجلات ونصف قطر حركتها مقارنةً بحدود الشراء.
2. اقطع الأجزاء وسمّها من F إلى Q كما هو مُدرج؛ وأبقِ G وJ متطابقين تمامًا.
3. اقطع اثني عشر مدادًا N بإعداد إيقاف واحد.
4. أبقِ كتل التعزيز الأربع P مسطحة؛ فهي توضع داخل العربة.

لماذا يهم ذلك: تُنشئ فروق العمق الصحيحة مساحة اللوح الخلفي وقبضة أمامية سهلة الوصول.

الخطوة 6 — بناء هيكل العربة وتعزيز قاعدتها

الأجزاء المستخدمة

• G — جانب العربة؛ الكمية 2؛ 27 1/2" × 21 1/2" × 3/4" / 698.5 × 546.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• H — قاعدة العربة؛ الكمية 1؛ 30 1/2" × 22" × 3/4" / 774.7 × 558.8 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• J — فاصل العربة؛ الكمية 1؛ 27 1/2" × 21 1/2" × 3/4" / 698.5 × 546.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• P — تدعيم العجلات؛ الكمية 4؛ 5" × 5" × 3/4" / 127 × 127 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

12 برغيًا رقم 8 × 1 3/4" / 44.45 مم عبر H إلى G/J؛ غراء PVA. تُلصق كتل P الآن وتُثبّت بالمسامير النافذة في الخطوة 8.

الوضع الدقيق

يبدأ المحور Z المحلي عند الجانب السفلي لـ H. يشغل H المجال Z ‏0–3/4" / 19.05 مم. يرتكز G وJ على H: من Z ‏3/4" / 19.05 مم إلى 28 1/4" / 717.55 مم. تقع الوجوه الخارجية الجانبية عند X ‏0 و30 1/2" / 774.7 مم. يقع مركز J عند X ‏15 1/4" / 387.35 مم. أعمدة براغي القاعدة عند X ‏3/8" / 9.525 مم، 15 1/4" / 387.35 مم، 30 1/8" / 765.175 مم، أربعة براغٍ لكل عمود عند Y ‏2" / 50.8 مم، 8" / 203.2 مم، 14" / 355.6 مم، 20" / 508 مم. تقع زوايا P عند X ‏3/4" / 19.05 مم أو 24 3/4" / 628.65 مم، وعند Y ‏3/4" / 19.05 مم أو 16 1/4" / 412.75 مم، فوق H. عرضا الفتحتين 14 1/8" / 358.775 مم.

التعليمات

1. ثبّت G وJ على H بزاوية قائمة، مع محاذاة جميع واجهات الجسم.
2. ألصق حوافها السفلية واحفر إلى أعلى عبر H في المواضع الاثني عشر.
3. ثبّت البراغي وأعد التحقق من تطابق عرضي الفتحتين.
4. ألصق وثبّت كتل P الأربع بالوجه العلوي لـ H؛ ونظّف الغراء الزائد.
5. اترك القاعدة المقوّاة حتى يجف الغراء قبل حفر ثقوب العجلات.

أهمية ذلك: يقوّي الفاصل الأوسط العربة ويشارك الجانبين في حمل الحمل العلوي.

الخطوة 7 — ركّب القوائم واضبط ظهر العربة على الزوايا القائمة

الأجزاء المستخدمة

• N — قائمة صينية؛ الكمية 12؛ 20 1/2" × 3/4" × 3/4" / 520.7 × 19.05 × 19.05 مم؛ خشب قيقب أو زان مستقيم.
• I — ظهر قص العربة؛ الكمية 1؛ 30 1/2" × 27 1/2" × 1/2" / 774.7 × 698.5 × 12.7 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

36 برغيًا رقم 8 × 1 1/4" / 31.75 مم للقوائم؛ 15 برغيًا رقم 8 × 1 1/4" / 31.75 مم للظهر؛ غراء PVA.

الوضع الدقيق

المسافات بين الحواف السفلية للقوائم ونهايات G/J السفلية: 1 1/2" / 38.1 مم، 9 1/2" / 241.3 مم، 17 1/2" / 444.5 مم. يبدأ كل N عند Y ‏1" / 25.4 مم وينتهي عند Y ‏21 1/2" / 546.1 مم. في الفتحة اليسرى، مراكز براغي القائمة عند Y ‏3" / 76.2 مم، 9" / 228.6 مم، 17" / 431.8 مم؛ وفي الفتحة اليمنى عند 5" / 127 مم، 11" / 279.4 مم، 19" / 482.6 مم. تقع جميعها على ارتفاع 3/8" / 9.525 مم فوق الحافة السفلية لكل قائمة. يمنع التناوب اصطدام براغي J المتقابلة. يمتد I عند Y ‏21 1/2" / 546.1 مم–22" / 558.8 مم، وتكون حافته السفلية بمحاذاة الحافة العلوية لـ H. براغي الظهر: عند X ‏3/8" / 9.525 مم، 15 1/4" / 387.35 مم، 30 1/8" / 765.175 مم، وعلى ارتفاع 2" / 50.8 مم، 8" / 203.2 مم، 14" / 355.6 مم، 20" / 508 مم، 26" / 660.4 مم فوق الحافة السفلية لـ I.

التعليمات

1. حدّد جميع خطوط القضبان انطلاقًا من نقطة مرجعية مشتركة واحدة؛ ولا تقس بين القضبان مرارًا.
2. ثبّت N بالمشابك، ثم ضع الغراء، وثقّب ثقوبًا إرشادية، وثبّته بثلاثة مسامير لكل قطعة.
3. تأكّد من أن القضبان المتقابلة مستوية ومتوازية.
4. ضع الهيكل بحيث يكون وجهه الأمامي إلى الأسفل، واضبط تربيعه، ثم ألصق حواف اللوح الخلفي وثبّت I.

لماذا يهم ذلك: تمنع القضبان المتوازية انحشار الصينية، ويحافظ الجزء الخلفي على هذا التوازي أثناء الاستخدام.

الخطوة 8 — ثبّت العجلات الدوّارة الأربع المزودة بأقفال بالمسامير

الأجزاء المستخدمة

لا توجد قطع خشبية جديدة. استخدم المكوّنات المُجمّعة مسبقًا والمحددة أدناه.

العتاديات المستخدمة

4 عجلات دوّارة محدّدة؛ 16 مسمارًا 5/16-18 × 2 1/2" / 63.5 مم؛ 16 صامولة قلّابة مطابقة؛ 32 وردة. اللوح H الموجود بمقاس 30 1/2" × 22" × 3/4" / 774.7 × 558.8 × 19.05 مم، و4 ألواح P، مقاس كل منها 5" × 5" × 3/4" / 127 × 127 × 19.05 مم.

الوضع الدقيق

اقلب العربة وأسندها بإحكام. مراكز الصفائح على H: X ‏3 1/4" / 82.55 مم أو 27 1/4" / 692.15 مم، وY ‏3 1/4" / 82.55 مم أو 18 3/4" / 476.25 مم. مستطيل المسامير 1 3/4" × 2 7/8" / 44.45 × 73.025 مم، والمحور الطويل بمحاذاة Y. إزاحات الثقوب النسبية من مركز كل صفيحة: X ‏±7/8" / 22.225 مم، وY ‏±1 7/16" / 36.5125 مم. اثقب بقطر 11/32" / 8.7312 مم عبر H+P. تلامس أوجه الصفائح الجانب السفلي لـ H؛ تدخل المسامير من جهة العجلات، وتُركّب الصواميل القلّابة والوردات فوق P. ارتفاع العجلة المركّبة 4 1/4" / 107.95 مم؛ نصف قطر الحركة ≤3" / 76.2 مم.

التعليمات

1. تحقّق من الصفائح الفعلية مقابل المراكز المحدّدة قبل الثقب.
2. ثبّت كتلة دعم وثقّب الثقوب الستة عشر جميعها عبر القاعدة المقوّاة بعد تصلّبها.
3. ضع كل عجلة دوّارة، وأدخل أربعة مسامير مع وردات، ثم ركّب الوردات الداخلية والصواميل القلّابة.
4. أحكم الربط وفق إرشادات الشركة المصنّعة للقطع؛ وتحقّق من تعشيق اللولب ومن حرية حركة العجلة والشوكة.
5. أدر العربة إلى وضعها القائم بمساعدة شخص آخر، واختبر أقفال العجلات الدوّارة الأربعة جميعها.

لماذا يهم ذلك: توزّع المسامير النافذة قوى العجلات عبر مناطق تثبيت القاعدة المزدوجة.

الخطوة 9 — صفّق وثبّت الجزء العلوي للعربة

الأجزاء المستخدمة

• F — الطبقة العلوية للعربة؛ الكمية 2؛ 30 1/2" × 23" × 3/4" / 774.7 × 584.2 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• Q — عارضة تثبيت علوية؛ الكمية 3؛ 20" × 1 1/2" × 3/4" / 508 × 38.1 × 19.05 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

18 #8 × 1 1/4" / 31.75 مم مسامير: 9 مسامير Q أفقية و9 مسامير علوية متجهة إلى الأعلى؛ غراء PVA بين طبقتَي F فقط.

الوضع الدقيق

أبعاد السطح العلوي بعد اكتماله 30 1/2" × 23" × 1 1/2" / 774.7 × 584.2 × 38.1 مم؛ بروز الواجهة 1" / 25.4 مم خارج H/G/J، والجهة الخلفية بمحاذاة I. يمتد Q على Y من 3/4" / 19.05 مم إلى 20 3/4" / 527.05 مم، ويكون سطحه العلوي بمحاذاة G/J عند Z المحلي 28 1/4" / 717.55 مم. مواقع Q: الجهة الداخلية اليسرى X من 3/4" / 19.05 مم إلى 2 1/4" / 57.15 مم؛ الوجه الأيمن لـ J، X من 15 5/8" / 396.875 مم إلى 17 1/8" / 434.975 مم؛ الجهة الداخلية اليمنى X من 28 1/4" / 717.55 مم إلى 29 3/4" / 755.65 مم. البراغي الأفقية عند Y 2 3/4" / 69.85 مم و10 3/4" / 273.05 مم و18 3/4" / 476.25 مم، وZ المحلي 27 7/8" / 708.025 مم. البراغي المتجهة إلى أعلى عند X 1 1/2" / 38.1 مم و16 3/8" / 415.925 مم و29" / 736.6 مم، وY 3 3/4" / 95.25 مم و11 3/4" / 298.45 مم و19 3/4" / 501.65 مم. ارتفاع الأرضية بعد الاكتمال 34" / 863.6 مم.

التعليمات

1. الصق لوحي F، وثبّتهما بمشابك، واترك الغراء يتصلب تمامًا وهما مستويان.
2. ثبّت عوارض Q الثلاث إلى أوجهها الصحيحة باستخدام ثلاثة براغٍ لكل منها.
3. ضع F بحيث يكون بروز قبضة الواجهة في موضعه، وثبّته بمشبك.
4. ثبّت تسعة براغٍ إلى أعلى عبر Q في الجانب السفلي من السطح العلوي.

أهمية ذلك: يوفر البروز الضحل في الواجهة موضع إمساك من دون إضافة مقبض بارز.

الخطوة 10 — ابنِ ست صوانٍ قابلة للإزالة للمهام

الأجزاء المستخدمة

• K — جانب الصينية؛ الكمية 12؛ 20 1/2" × 4" × 1/2" / 520.7 × 101.6 × 12.7 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• L — طرف الصينية؛ الكمية 12؛ 12 7/8" × 4" × 1/2" / 327.025 × 101.6 × 12.7 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.
• M — قاع الصينية؛ الكمية 6؛ 13 7/8" × 20 1/2" × 1/2" / 352.425 × 520.7 × 12.7 مم؛ خشب رقائقي من البتولا.

العتاديات المستخدمة

108 برغيًا #6 × 1" / 25.4 مم: 48 للجدران و60 للقيعان؛ غراء PVA.

الوضع الدقيق

أبعاد كل صينية بعد اكتمالها 13 7/8" × 20 1/2" × 4 1/2" / 352.425 × 520.7 × 114.3 مم. تناسب L بين K؛ وتكون M أسفل جميع الجدران. في كل واحدة من ألواح الواجهة L الستة، اقطع فتحة أفقية على شكل كبسولة بمقاس 4" × 1 1/4" / 101.6 × 31.75 مم، متمركزة على بُعد 6 7/16" / 163.5125 مم من حافتها اليسرى و2 1/4" / 57.15 مم فوق حافتها السفلية. اثقب فتحتين طرفيتين بمقاس 1 1/4" / 31.75 مم عند X 5 1/16" / 128.5875 مم و7 13/16" / 198.4375 مم، وZ 2 1/4" / 57.15 مم على L، ثم صِل الخطوط المماسية. تمر براغي الجدار عبر K إلى طرفي L عند Y 1/4" / 6.35 مم و20 1/4" / 514.35 مم من واجهة الصينية، وعلى ارتفاع 1" / 25.4 مم و3" / 76.2 مم فوق قيعان الجدران. البراغي السفلية: على الجانبين X 1/4" / 6.35 مم و13 5/8" / 346.075 مم، وY 2" / 50.8 مم و10 1/4" / 260.35 مم و18 1/2" / 469.9 مم؛ وعلى الواجهة/الخلفية Y 1/4" / 6.35 مم و20 1/4" / 514.35 مم، وX 3 1/2" / 88.9 مم و10 3/8" / 263.525 مم. عشرة براغٍ سفلية لكل صينية.

التعليمات

1. اقطع K/L/M، واختبر صينية جافة واحدة مقابل حجرة عربة فعلية.
2. اثقب ووصل فتحات الإمساك المستديرة في ست واجهات L، ثم صنفِرها حتى تصبح ملساء.
3. الصق طرفي L بين جانبي K، ثم اثقب ثقوبًا إرشادية وثبّت ثمانية براغٍ جدارية.
4. قم بتربيع الصندوق على M، والصق حوافه السفلية وثبّت عشرة براغٍ سفلية.
5. كرّر العملية نفسها للصواني الست واترك الغراء حتى يجف.

سبب أهمية ذلك: يمكن للصواني المتطابقة أن تتبدّل بين الفتحات مع تغيّر المشاريع ومجموعات الأدوات.

الخطوة 11 — تشطيب الصواني وضبط ملاءمتها

الأجزاء المستخدمة

لا توجد قطع خشبية جديدة. استخدم المكوّنات المُجمّعة مسبقًا والمحددة أدناه.

العتاديات المستخدمة

لا توجد مثبتات جديدة. طلاء مائي شفاف وشمع للمجاري. الصواني الموجودة، الكمية 6، أبعاد كل منها 13 7/8 × 20 1/2 × 4 1/2 بوصة / 352.425 × 520.7 × 114.3 مم؛ والمجاري N، الكمية 12، أبعاد كل منها 20 1/2 × 3/4 × 3/4 بوصة / 520.7 × 19.05 × 19.05 مم.

الوضع الدقيق

الخلوص لكل جانب من الصينية 1/8 بوصة / 3.175 مم؛ والمحمل لكل جانب 5/8 بوصة / 15.875 مم. موضع الاستقرار مقابل I: تجويف مقدمة الهيكل 1 بوصة / 25.4 مم. قيعان الصواني فوق الأرضية عند 7 1/4 بوصة / 184.15 مم، و15 1/4 بوصة / 387.35 مم، و23 1/4 بوصة / 590.55 مم. لا يوجد حاجز أو مزلاج يحبس الصينية. أبقِ حيز أدوات الصينية العلوية أسفل فتحتها؛ والخلوص العلوي فوق جدار الصينية 4 3/4 بوصة / 120.65 مم.

التعليمات

1. أزل الأجزاء العلوية إذا كان ذلك مفيدًا، وقم بتغطية أي أسطح غراء متبقية قبل التشطيب.
2. صنفر الحواف حتى تصبح ملساء، ثم ضع طبقات رقيقة ومتوازنة واترك الطلاء يجف وفقًا للملصق.
3. ضع الشمع على أسطح محامل المجاري فقط؛ وأزل الفائض.
4. ادعم كل صينية بكلتا يديك، وأدخلها بشكل مستوٍ في إحدى الفتحات حتى تلامس I.
5. اسحب الصواني الست جميعًا وأعد تركيبها، مع تصحيح أي احتكاك قبل إضافة الأدوات.

سبب أهمية ذلك: يضمن اختبار الملاءمة أثناء التشغيل أن يظل التخزين القابل للإزالة مفيدًا كل يوم.

الخطوة 12 — الرصيف، والنشر، والتحقق من مناطق العمل

الأجزاء المستخدمة

لا توجد قطع خشبية جديدة. استخدم المكوّنات المُجمّعة مسبقًا والمحددة أدناه.

العتاديات المستخدمة

لا توجد عتاديات جديدة. أبعاد تجميعة الرصيف 48 × 24 × 36 بوصة / 1219.2 × 609.6 × 914.4 مم؛ وأبعاد تجميعة العربة 30 1/2 × 23 × 34 بوصة / 774.7 × 584.2 × 863.6 مم؛ مع تركيب ست صوانٍ.

الوضع الدقيق

أوقف العربة بحيث يتطابق أعلى مقدمتها مع أعلى مقدمة الرصيف. إحداثي X للعربة من 8 3/4 بوصة / 222.25 مم إلى 39 1/4 بوصة / 996.95 مم ضمن إحداثيات الرصيف. الخلوص الجانبي والخلفي والعلوي لكل منها 1/2 بوصة / 12.7 مم. في العرض التوضيحي مع نشر العربة إلى الأمام، حرّكها للأمام 24 بوصة / 609.6 مم: ينتهي مؤخر العربة على بُعد 1 بوصة / 25.4 مم أمام مقدمة الرصيف. أبعاد حيز العرض المجمّع 48 × 48 × 36 بوصة / 1219.2 × 1219.2 × 914.4 مم؛ ولا تُعد هذه توصية بخلوص المشغّل. خصّص مساحة وصول خالية لا تقل عن 36 بوصة / 914.4 مم أمام الرصيف، وزِدها حسب الحاجة إلى المهمة.

التعليمات

1. أغلق جميع الصواني، وافتح أقفال العجلات، ووجّه العربة الفارغة مباشرةً إلى الفتحة باستخدام المقبض الأمامي.
2. تحقّق من مسار حركة العجلات الكامل ومن فجوات التعشيش الثلاث جميعها على الأرضية الفعلية.
3. أبعد العربة بالكامل قبل تدويرها، ثم اقفل جميع العجلات للاستخدام.
4. ابدأ بمحتويات خفيفة ومتمركزة؛ وتحقّق من عدم اهتزاز منصة الإرساء والعربة أو انحرافهما.
5. كرّر عملية الإرساء وكل صينية عدة مرات؛ وسجّل أي احتكاك أو حركة في المكابح أو ارتخاء قبل اعتبار النموذج الأولي مُعتمدًا.

لماذا هذا مهم: يؤكد اختبار الملاءمة النهائي نجاح التحول من التخزين إلى محطة عمل على أرضية حقيقية.